Die quantitative Analyse von IV-Netzen anhand von statischen Umlegungsmodellen erzielt ein Gleichgewicht zwischen Verkehrsnachfrage und -angebot, konstante Werte innerhalb eines Tages vorausgesetzt. Daher müssen die relevanten Variablen des Systems (das heißt Belastungen, Reisezeiten, Kosten) innerhalb des Umlegungszeitraums konstant über die Zeit sein. Obwohl statische Umlegungsmodelle Überlastungseffekte auf Verkehrsströme und Kosten zufriedenstellend nachbilden, kann damit keine zeitliche Variation der Nachfrage (zum Beispiel zur Hauptverkehrszeit) und der Netzwiderstände (zum Beispiel tageszeitabhängige Maut, Fahrstreifennutzungen, Signalzeitenpläne) abgebildet werden. Insbesondere können jedoch einige wichtige dynamische Phänomene nicht wiedergeben werden, wie zum Beispiel die Bildung und Auflösung von Rückstau aufgrund von zeitweise auftretender Überlastung von Streckenabschnitten, der sich stromaufwärts auf weitere Strecken ausbreiten kann. Für diese Anwendungsfälle stehen dynamische Modelle zur Verfügung.
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Hinweis: Im Verzeichnis C:\Users\Public\Documents\PTV Vision\PTV Visum 2025/Examples finden Sie ein Anwendungsbeispiel zu diesem Thema. Das Beispiel PrT Assignment DUE beschreibt zwei Varianten (mit und ohne Rückstau) der Verwendung des dynamischen Nutzergleichgewichts. |
